Heel veel pech + nog meer pech

Geplaatst door Roel Smits op woensdag 26 oktober 2011 in Blog | 4 reacties

Zoals de titel al zegt, het kan niet altijd goed gaan. Vandaag was ik weer flink de pineut.
Afgelopen vrijdag stond ik in Waalwijk waar mijn auto uitviel, hij wilde helemaal niks meer doen, als ik hem wilde starten hoorde ik een tik maar daar hield het bij op, niks noppes nada, hij werkte niet meer.

Daarop besloot ik de ANWB te bellen en die waren er al binnen 15 minuten, wat erg snel is, want in het verleden heb ik er wel eens 1.5 uur op moeten wachten. Na een korte controle bleek dat mijn dynamo was verbrand en dus mijn accu ook niet meer opladen, de wegenwacht heeft mijn accu volledig opgeladen en mij geadviseerd om meteen naar mijn garage in Eersel te rijden. Aangezien dat niet mijn plannen waren vroeg ik of het mogelijk was eerst het weekeind in Waalwijk te blijven en daarna naar de garage te gaan, de wegenwacht man raadde mij dat af, maar als ik het dan toch deed moest ik de auto een lange tijd opladen en daarna zou het wel kunnen.

Zondags heb ik gedaan wat de wegenwacht man zei, althans als ik dan toch niet meteen naar de garage ging, ik heb de auto ruim een half uur aan de andere auto gehangen en opgeladen. Toen dat was gebeurd ben ik snel weggereden, althans dat was de bedoeling… Nog geen 2 KM verderop stond ik op de Midden-Brabant in Waalwijk ter hoogte van het N.H.-hotel bij het verkeerslicht, zoals je al verwacht had, net als het groen word en ik wil optrekken begint de auto te stotteren en te doen. Gelukkig heb ik de auto nog 100 meter verder op een pechstrook kunnen zetten.

Had ik dan toch maar naar die man van de wegenwacht geluisterd, maar daar ben ik te eigenwijs voor. Uiteraard heb ik weer de ANWB gebeld en deze was er ook binnen 15 minuten. Daar wilde de man eigenlijk de auto weer opladen maar aangezien ik naar Eersel moest, had hij er weinig vertrouwen in dat ik dat zou halen. De man kwam met een erg creatieve oplossing om een reseve accu die hij bij heeft, bij mij op de passagierskant te zetten en met een kabel via mijn raam, motorkap naar de accu. Zodat de accu ook stroom kreeg van de extra accu. Ik zou met deze accu naar de total langs de snelweg richting Eindhoven rijden en daar zou hij nog eens kijken, in tussen tijd zou hij achter mij aan rijden voor het geval ik toch nog stil kwam te staan. Gelukkig was dit niet het geval en ben ik zonder problemen bij de total gekomen.
Nadat hij alles gereed had gemaakt, vond hij dat de accu toch verder was leeggelopen dan hij had gedacht, hij adviseerde mij om zo snel mogelijk zonder verlichting naar Eersel te rijden, het beste binnen 20 minuten.
Al grappend zei ik dat het makkelijk kon omdat ik wel eens vaker hard rijd. (alleen dan is het wel met verlichting, ook al was het net schemerig aan het worden). Ik heb de man bedankt en ben met een noodgang naar Eersel gereden, natuurlijk zonder gevaar voor andere, gelukkig kwam ik zonder problemen aan en heb de sleutel aan de garage gegeven.

Vandaag kon ik de auto weer ophalen in Eersel, alles werkt weer perfect en rijd naar huis. Nog geen 10 meter voor de oprit rem ik rustig af om te wachten voor het tegenmoed komend verkeer en nog geen 20 seconden later, klap ik naar voren en in binnen een paar seconden besef ik dat iemand bij mij achterop is geknald. In een vlaag van woeden stap ik uit en gooi ik er wat woorden uit, snel besef ik dat ik zelf niks mankeer en word rustig. De persoon in de achterliggende auto stapt ook uit en heeft ook niks.

Ik kijk naar de auto en zie dat mijn linker achterkant flink ingedeukt is, de achterlicht is naar binnen geklapt. De deuk loopt van mijn achterlicht tot aan de tankdop. De auto van de achterop komende auto heeft ongeveer hetzelfde maar dan van zijn rechter voorkant tot aan de wielkas, het viel me meteen op dat de auto rookte en heb hem de motor uit laten zetten, na nader onderzoeken merk ik dat het de koelvloeistof is wat aan het stomen is, onder tussen ligt er ook een hele plas met vloeistof op de weg.

We kregen mijn auto niet van de plek af en ik dacht dat het achterwiel was geblokkeerd, achteraf bleek dat hij in zijn versnelling stond, in tussen hebben we de auto van de achterligger naar achter geduwd, maar kwamen erachter dat het sturen niet meer ging. Dit deed mij ook besluiten om politie te bellen omdat we nergens heen konden, nadat ik het verhaal had uitgelegd en de situatie voorlegde besloten ze mij toch door te verbinden naar de brandweer, ik gaf aan dat dit niet hoefde maar ze wilde het toch doen.
In overleg met de meldkamer van de Brandweer is besloten dat er geen brandweer inzet nodig was, ook niet voor een wegdek reiniging.

Intussen had de tegenpartij al voor een berging gezorgd en was ik weer opgebeld door de politie, dat ze het toch wat te druk hadden om te komen. Dit had ik al verwacht en was verder ook geen probleem, ondertussen had ik mijn administratie even laten doen door een begeleidster van mij en kon ik even wat andere zaken regelen, waaronder wat mensen op de hoogte stellen en foto’s maken van het ongeval.

De berger was inmiddels gearriveerd en hij hij herkende mij nog vaag van een aantal andere ongevallen, aangezien ik de laatste tijd niet zo vaak meer naar ongevallen ga, was het logisch dat hij mij niet meteen herkenden. Even later wist hij wel wie ik was en vertelde dat hij zo af en toe op mijn website kijkt! (Als je dit leest, plaats even een reactie, zou ik leuk vinden!)

We hebben afgesproken dat ik morgen regel waar de auto heen moet van de verzekering en dat ook even laat weten zodat hij de auto bij de juiste garage kan zetten. Grote kans dat de auto meteen weer terug naar Eersel gaat om daar door een schade-expert te worden nagekeken.

Al nakijkend naar mijn auto hoe deze word weggereden ben ik al aan het bedenken wie mijn dynamo wil hebben, want die is zo goed als nieuw. Gelukkig heb ik geen last van mijn zelfspot.

UPDATE 31-10-2011

Hoeveel pech kan een mens nog meer hebben?

Gisteren ben ik ook nog met de fiets aangereden! Ik stak over bij het kruispunt de auto die ik dacht dat hij mij gezien zou hebben remde af, maar toen ik er voor fietste reed hij door en raakte hij mij net achter mij been, waardoor ik net over zijn motorkap heen ging. De fiets is voor zover ik weet nog helemaal heel, heb er niet verder naar gekeken. Mijn knie is dik en wat gezwollen, vandaag nog flink koelen en hopen dat het goed komt!